マフラーステーをMk2用に交換します。

既存のマフラーステーを削除します。

あまりメンテナンスせずに乗り続けていたとのことで、今回はメインハーネスの交換から全体点検まですることになりました。

ジャッキアップするとフロントブレーキホースが短いことが発覚。ブレーキ交換の際、ホース長さの選定に問題があったようです。スピードメーターケーブルもキャリパーをかわす長さにしたいとのこと。両方共交換することに。

自宅の車庫でスターターが回らずエンジンがかからなくなったとのこと、自動車保険のレッカーサービスを使って入庫となりました。

バッテリー電圧は十分あるが、スターターの回転が重くてほとんど回らない状態です。以前からその傾向はありましたが、とうとう寿命が来たかもしれません。

スターターが空回りしてエンジン始動できないとのことで点検します。

試しにスターターを回してみると、スタータークラッチは全くかみ合わず、ただスターターが空転するだけです。

今回のお預かりの際は車検切れでした。ハンドルが変更されているのでこのまま継続車検は困難との判断で、ナンバー管轄の陸事へ出向き、構造変更検査となりました。

無事に合格となりました。
