Z1000S1純正のダイマグホイールがあるのですが、入手時よりインナーローターが作り変えられています。なのでよりS1らしくするために弊社のS1レプリカインナーローターに変更します。
アウターローターを外します。ほとんど走行していない新品に近いこちらのアウターローターは、特徴からS1純正と思われます。
Z1000S1 S.S様 フロントインナーローター製作
7月29日 奥多摩朝練
早朝6時に青梅市二俣尾（ふたまたお）のコンビニに集合。本日は3台で走ります。
7時前には道の駅たばやまに到着。平日の今日は交通量も少なく快適に走れます。空は快晴。
Z1000Mk2 H.H様 エンジンのガスケット剥がし
今回使う部品の中で、PAMS製の物が一通り入荷しました。電装関係とピストンなどです。
ピストンは超軽量で高圧縮のピスタルφ71ミリをチョイス。排気量は1045ccになります。
