ガソリン漏れがあったノーマルキャブを修理します。

キャブを外します。

前回の整備で、フロントフォークのインナーチューブにキズと曲がりがあることがわかっていました。今回、ドナー用フォークが見つかったとのことで、インナーチューブのみそれと交換します。
フォークを外します。
先日の構造変更検査に続いて、ヘッドカバーのオイル漏れ修理をします。その後、エンジンオイル交換と、ウオタニSP2取り付けなども行います。
イグニッションコイルを外します。
プラグネジ修理のご依頼です。本来は電装系全交換をご希望で、長期に作業待ちいただいていましたが、今回それに先立って緊急の修理です。
1番リンダーのプラグですが、取り付ける時に斜めにねじ込んでしまったとのこと。少し後方に傾いていますね。
マフラースタッドの修理を終え、マフラーを取り付けます。
フランジの締まり具合も問題無いようです。きちんとトルクが掛かります。