デモ車Z1100B2 リヤS1キャリパーのエア抜き

 

先日、スイングアームをZRX400改S1スイングアームに交換した際、リヤブレーキラインを一旦切っていたので、リヤブレーキのエア抜きをします。

 

まともに整備作業をするのは数か月ぶりです。ようやく右腕も少し力が入るようになったので、リハビリを兼ねて実作業を始めようと思います。ですが、やはり右腕だけではボルトを緩められませんね。両手でやっとという感じです。

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在庫ホイールの棚卸し

  

在庫の中古ホイールをチェックします。扉より外側にあるものが弊社の在庫品です。

  

こちらはドレミコレクション製のアルミホイール「モーリスマグ」です。アルミホイールなのでかなり重量があります。展示品でキズ物なので、未使用ですが中古品扱いです。フロントは弊社のS1ローターを取り付けるために6穴化しています。販売もしますのでお探しの方はいかがでしょうか。

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Z1000LTD M.S様 ハイポイントモーリスのよくある不具合 スプロケキャリアベアリングのガタ

 

Mk2仕様となったLTDを入手されたとのことで、ホイールはこちらのハイポイントモーリスに交換し、リヤは弊社のトラススイングアーム加工をすることになりました。先ずはホイールだけ送っていただきチェックします。こちらは別のMk2で現役で使用されていたホイールとのこと。

 

前後とも、振れは無く、ホイールベアリングも特に問題は無いようです。ハブダンパーはゲイルスピード製に交換されており、こちらもまだ継続使用できそうです。

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