チェーンとスプロケは630から530へコンバートします。

530リヤスプロケを取り付けます。

リヤショックはナイトロンステルスツインR1のGREEN GARAGEバージョンを取り付けます。基本仕様との違いは、全長を少し長く、スプリングはソフトにし、1人乗りに特化したした仕様です。よく動きトラクションがよく乗り心地もフラットになります。
現状はこんな感じのダブルスプリングタイプ、上下のマウントはラバーブッシュです。
エンジン組み立てが終わり、仕上げの作業に入ります。
オイルクーラーホースを現車合わせで製作します。先ず、ホースの片側にフィッティングを取り付けます。