Z1000A1 O.M様 電装品全交換とエンジン始動チェック

 電装品を全部交換しています。メインハーネスはZ1000-R2純正新品を使用。メーター周りとイグニッションスイッチ関係の接続は、メインハーネス側を改造して合わせます。同時にヘッドライトリレーも装着。

 

左のハンドルスイッチはW650純正新品を使用。スターターロックアウトスイッチはキャンセルするので、関連するハーネスは外します。

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Z1100B2 K.A様 ワークスS1仕様 フレーム・S1スイングアーム・ビーターアルミ丸タンク集結

 

丸タンクのワークスS1仕様製作のご依頼です。今回は主にフレームワークのみの加工で、必要な部品をお持ち込みいただきました。

 

タンクはTOP ENDさんが企画されたビーター製のアルミ丸タンクとのこと。コックは左後ろにM22ネジのタイプが付きます。

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Z1000J2 U.S様 ワークスS1仕様 KYB38Rカヤバフォークの延長キット取り付け

 ノーマルよりやや短いPMCカヤバのフォーク、KYB38Rの延長キットを特注しました。製作はフォーク延長キットでおなじみのアカホリエンジンサービス(旧 ウイニングラン)さんです。既に製作実績があったので、今回は長さだけ最短の30ミリに指定して製作していただきました。カヤバのノーマルキャップをそのまま使うタイプに仕上げてあり、エア圧とプリロード調整が可能です。

 

現状は、ノーマルより15ミリほど短いフォーク長のせいか、フロントがやや低めで、チェック走行の際にフロントフェンダーとオイルクーラーブラケットの接触がありました。峠道下りのフルブレーキング+ギャップ乗り越えの際に若干当たります。サーキットでのバンク角確保にも有効なので、フォーク延長となりました。

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Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様 フレームと部品引き取りで九州へ

 

11月6日のTOTレースも終わって早々に、九州までフレームと部品一式を引き取りに行ってきました。下の写真は鹿児島県の太平洋側にあるJAXAの施設、内之浦宇宙空間観測所です。現役のロケット打ち上げ施設が見学できます。ついでに九州7県を回ってきたので、総走行距離は4000kmとなる長旅でした。

  

こちらはお客様宅で部品を積み込んだ後の様子。外装やエンジン部品の一部などは事前に送っていただいて点検済み。今回はフレームなどの大物と、いろいろ準備いただいていた残りの部品一式を持って帰ります。

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