ZRX400改S1スイングアーム製作の続きです。ほぼ完成した状態がこちら。これにトルクロッド受けを付ければ完成です。

左側はこんな感じ。S1の左のサス受けは外側にオフセットしていますが、こちらはオフセットさせていません。

ZRX400改S1スイングアーム製作の続きです。ほぼ完成した状態がこちら。これにトルクロッド受けを付ければ完成です。

左側はこんな感じ。S1の左のサス受けは外側にオフセットしていますが、こちらはオフセットさせていません。

ZRX400純正スイングアームをベースに、S1タイプのスイングアームに改造します。今回はバックオーダー分も入れて3本まとめて作ります。

完成形はこんな感じ。これはデモ車のB2に付いています。

PMC製S1ローターの色を変更しました。もとからアルマイトで着色されていますが、そのアルマイトを科学的に落とし、サンドブラストしてから新しいこの色に再アルマイトしたものです。

裏側はこんな感じ。

S1スタイルにするために部品を集結しています。今回はホイール周りです。PMC製品を中心に構成します。PMC製のS1ローターは、アウターが左右共用の形に変更されました。S1と同様に、取り付け皿ネジ用の皿もみ穴が、両面交互に彫られています。インナーローターは右用を2枚使い、左側もフラットな外観に仕上げます。スピードセンサーは弊社のキットでミッションのアウトプットシャフト側に移設して対応します。

インナーローターの裏側はこんな感じ。総削り出しです。
