Z1000Mk2 I.M様 スタックタコメーター取り付けと試運転

 

スタック製のタコメーターを取り付けます。モデルはST200、スケールは0~10000rpmの物で、純正メーターの中にビルドイン加工したものです。

 

裏側はこんな感じ。ケースは純正タコメーターの他、純正形状の社外メーターや、スピードメーターのケースを使って作ることもできるそうです。

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Z1000Mk2 I.M様 エンジン組み立て再開 ヘッドの組み立て

 ヘッドとシリンダーの内燃機加工が終わったので、エンジン組み立てを再開します。

 

ヘッドはバルブガイドを全数新品交換。バルブも新品にしてシートカットしています。面研はダイヤモンドカットで鏡面のよう。

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Z1000Mk2 I.M様 エンジン腰下組み立て スタータークラッチ交換

  

エンジン組み立ての続きです。ジェネレーターローターとスタータークラッチ周りです。

 

スターターギヤはだいぶ圧痕が付いてきているので、予防的にスタータークラッチASSYで新品交換することに。

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