Z1000R Z1000Mk2 カスタム＆メンテナンス
Z1000Mk2 1980年式 型式 Z1000-A4
車両本体価格 4,600,000円 （登録費用等別途）
ほぼノーマル状態の外観・機関ともに程度のいいZ1000Mk2です。 スイス仕様の為、サイドスタンドが少し前側にあります。 外装は当時のままで、タンクの焼け具合が絶妙です。必要に応じてその都度整備され、 現在は特に問題は無く長距離ツーリングも可能な状態です。 エンジンオイル漏れなど特にありません。 走行距離はメーター読みで約67800km、車両の状態などから実走距離と思われます。
現車確認可能です。弊社とは別のところに保管してあるので、ご希望の場合は事前に日時を調整させてください。
委託販売車両で個人売買のため消費税は掛かりません。
お支払いは基本的に現金一括（振込可）のみです。
ローンの場合は弊社を通しての販売となるので、別途消費税がかかります。金利、その他詳細はお問い合わせください。
ヤフオクにも出品しています。入札があったらヤフオク優先となります。
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Z1000Mk2 1980年式 型式 Z1000-A4
車両本体価格 5,000,000円 （登録費用等別途）
ほぼノーマル状態の外観・機関ともに程度のいいZ1000Mk2です。 スイス仕様の為、サイドスタンドが少し前側にあります。 外装は当時のままで、タンクの焼け具合が絶妙です。必要に応じてその都度整備され、 現在は特に問題は無く長距離ツーリングも可能な状態です。 エンジンオイル漏れなど特にありません。 走行距離はメーター読みで約67800km、車両の状態などから実走距離と思われます。
現車確認可能です。弊社とは別のところに保管してあるので、ご希望の場合は事前に日時を調整させてください。
委託販売車両で個人売買のため消費税は掛かりません。
お支払いは基本的に現金一括（振込可）のみです。
ローンの場合は弊社を通しての販売となるので、別途消費税がかかります。金利、その他詳細はお問い合わせください。
ヤフオクにも出品しています。入札があったらヤフオク優先となります。
初度登録 平成26年10月 車体番号 KZT00A-044***
型式 不明 原動機の型式 KZT00AE
車検 令和5年10月9日
製作年月日 昭和57年4月13日 走行距離（メーター読み） 67800km
作業履歴（弊社で実施していないものも含まれます。）
2017年 ステムベアリング（純正）交換
2019年 ヘッドオーバーホール実施 内容 バルブガイド交換 バルブリフェイス シートカット 他
カスタム内容
オイルクーラー ビトーR&D製オイルクーラーキット 幅330ミリ 13段
ヘッドライト マーシャル製 イエローバルブ付き
ハンドル コンチタイプ
テンプメーター ヨシムラ製
フロントローター サンスタートラッド 純正形状
フロントアクスルシャフト SSイトウ製 中空クロモリ
フォークスプリング SSイトウ製 0.8kg/mm 強化品
リヤショック カヤバ
タイヤ前後 コンチクラシックアタック 100/90-19 120/90-18
シート 純正形状表皮貼替 シートベース純正
点火系 ウオタニSP2 Ver.PAMS
ノーマルマフラーにヨーロッパ仕様のロングフェンダー。ジェントルなおとなのスタイルです。
現在売り出し中のこちらのZ1100GP、車検の時期となりましたので、取りに行きます。
チェックがてら自走で本日2往復目の車検場へ。検査も無事終了。
委託販売のZ1Aです。国内ワンオーナーで、1997年の新規登録以来、ずっと現役で稼働していた調子のいい車両です。お探しの方はいかがですか？
販売価格5,000,000円（個人売買のため消費税はかかりません。）
1974年Z1A 検令和5年3月 走行27,700マイル エンジンオーバーホール済
1997年新規登録後ワンオーナー2000年エンジンオーバーホール電装系レストア済み
現在調子よく走れます。特に不具合はありませんが現状優先です。
ヨシムラマフラーは底打ちしています。
主な仕様車体番号 Z1Fｰ202**エンジン番号 Z1E 081561
純正ダブルディスクMk2純正フロントマスターCR29キャブUSカワサキ純正オイルクーラーインナーチューブ社外品交換済み
イグニッションスイッチは交換済みです。シートキーはありません。
現車確認希望の方は、質問で連絡先をお知らせください。こちらから直接ご連絡差し上げます。現車の場所は埼玉県さいたま市です。
ローンはご相談ください。
発送の場合はBASを利用しますが、戸田デポ持ち込みで別途10,000円いただきます。
走行動画はこちら
