今回は継続車検のご依頼と、リヤマスターが抜けてしまったとのことでその修理です。

現状のリヤマスターはペダルが奥まで入り、リヤブレーキが効きません。リザーバータンクを見るとフルードは無くなっています。

今回は継続車検のご依頼と、リヤマスターが抜けてしまったとのことでその修理です。

現状のリヤマスターはペダルが奥まで入り、リヤブレーキが効きません。リザーバータンクを見るとフルードは無くなっています。

継続車検に合わせてマイナートラブルの修理です。

ヘッドカバーのカムプラグのところからオイル漏れしています。一度直していますが、数年で漏れてきてしまいました。

WEBカムの摩耗が発覚し、急遽カム交換となりました。今回はヨシムラST-L1を使います。

リフターはタペット音低減を狙って全数新品を使用。

今回はエンジン異音の修理と継続車検などのご依頼です。期限まで間が無いので、先ずは継続車検を先に取得します。

朝予約してその日のうちに取得終了。点検整備は後日行います。

継続車検のご依頼です。前回の車検から約2年ぶりのご来店ですが、その間ノントラブルで乗られていたとのことです。

エンジンオイルとフィルターを交換するのでマフラーを外します。マフラーはBLファクトリー製のカワサキワークスタイプですが、ジョイント式なので集合部以降を外せばOKです。
