ミッションの3速ギヤ抜けが酷くなってきたのでエンジンを下ろして修理します。
ミッション交換するのでエンジンを裏返しにします。
“デモ車#21 エンジン下ろしてミッション交換” の続きを読む
メインハーネスを交換します。
素材は今でも買えるZ1000-R2純正品です。純正品は品質が高く、各配線の色が正規の色なので、配線図との整合性があり、故障探求がし易い点が優れています。
“Z1000J2 S.K様 ワークスS1仕様 R2メインハーネスの改造” の続きを読む
レースも近いので練習も気合が入ります。今日は未明の雨から曇りに変わる天気予報。さあ、走行時間までに路面は乾くでしょうか。
最後に雨が強く降ったのは6時ごろ。まもなく走行時間が始まりますが、路面はまだウエットです。
“筑波サーキットスポーツ走行報告 元のS1キャリパー” の続きを読む
弊社のS1ステムを取り付けたら、ハンドル切れ角の調整が必要です。
だいたいの切れ角を確認したところで、必要な大きさの調整式ストッパーを準備します。
“Z1000J2 S.K様 ワークスS1仕様 エンジンマウントインシュレーターの交換” の続きを読む