エンジンの慣らし運転をする前に、一応それなりに走れるか試運転します。
スロットルにはセッティング用の開度マークも付けておきます。
Z1100B2 T.S様 エンジン慣らし運転前の試運転
Z1R1 T.M様 バイパスポート付きCR33キャブセッティング
昨日取り付けたバイパスポート付きCR33のセッティングに向かいます。今日は35℃超えの猛暑日です。
初めにガレージ周辺でスロットル低開度域を調整します。
Z1R1 T.M様 バイパスポート付きCR33取り付け リヤローターとチェーン交換
今回のはバイパスポート加工済みCR33取り付けと、消耗したリヤローターとドライブチェーンの交換です。
今回交換する部品はこちら。バイパスポート付きCR33は、新品キャブに加工したアッセンブリーで入手。
Z1000Mk2 A.K様 エンジンケースとカバー類の整え
交換用のエンジンの清掃と点検を進めます。
あちこちに打痕があるので、出っ張りは削ってオイルストーンで面出しして修正しておきます。
