10月23日、筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。11月7日のTOTを控え、レース前最後の練習走行です。今日も朝から秋晴れで絶好の走行日和です。
今日もチームの2台で参加します。今日走り終えたら本番向けのタイヤに交換する予定。
TOT直前筑波練習走行
Z1100B2 K.A様 ライトステー修正 配線艤装
Z1100B2 K.A様 Wサブメーター オイルクーラーホース スピードセンサー CRキャブ 他取り付け
サブメーターとして、空燃比計とマルチテンプメーターを取り付けます。ステーはこんな感じで製作し、ハンドル中央にマウントします。
メーターを取り付けるとこんな感じ。R1のイグニッションスイッチはオフセットしているので都合がいいですね。
Z1R-TC M.K様 試運転
車検が取れたところで現状把握のためもう少し試運転します。エンジンのノッキングが多いので、ノッキングが出る条件も記録しておきたいと思います。
メーターステーはMk2などのタイプになっており、社外のタコとブーストメーター、それにヨシムラのテンプメーターが付いています。
Z1100B2 K.A様 ワークスクラッチレリーズ取り付け
ワークス車のクラッチレリーズプレートを模したものを製作したので取り付けます。ミッションカバーを外すので、エンジンオイルがこぼれないよう、車体を右側に傾けて作業します。
現状はこんな感じ。
