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テールカウルチリ合わせの続きです。

ノーマルのテールレンズブラケットを外します。

チェック走行でフューエルメーターの針が大きく振れることが分かったのでメーターを交換します。

現在ストックしているJ系丸メーター関係の部品はこちら。フューエルメーターは4個ありました。

今日も猛暑日予想。なのでまだ涼しい明け方から慣らし運転に向かいます。

4000rpm以下でスロットル開度も抑えて距離を伸ばします。正面に八ヶ岳が見えてきました。昨日交換したスピードメーターも今のところ正常に動いています。但し、フューエルメーターは針が大きく振れるので交換した方が良さそうです。

エンジンの慣らし運転をする前に、一応それなりに走れるか試運転します。

スロットルにはセッティング用の開度マークも付けておきます。