今週末の土曜日はTOTのMONSTER決勝です。明日金曜日の特別スポーツ走行からレーススケジュールが始まります。前回と同じP4エリアにチームテントを開きます。土曜日は筑波サーキットでお会いしましょう。今回は天気も良さそうですね。

公式タイムスケジュールはこちら。
今週末の土曜日はTOTのMONSTER決勝です。明日金曜日の特別スポーツ走行からレーススケジュールが始まります。前回と同じP4エリアにチームテントを開きます。土曜日は筑波サーキットでお会いしましょう。今回は天気も良さそうですね。

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今回の主な目的は、高圧縮ピストンが組まれてブーストが掛けられない今の状態から、ピストンをローコンプに変更してブーストをかけられるようにすることです。現状ではノッキングが酷くて全く過給域は使えません。排気量は1200ccとのことで、ごく普通には走れる状態です。

サイレンサーを外し、エキパイを外します。

ETC車載器とUSBコンセントが入荷したので取り付けます。

コンセントはUSB-Cタイプです。ハンドルバーに設置します。

電源はヒューズ使用しているヒューテック製ミニブレードタイプのボックスにあるアクセサリー端子に繋ぎます。同じくETCの電源も同じところに繋ぎます。

モリワキ角鉄取り付けの続きです。スイングアームを仮組します。リヤのインナーフェンダーと干渉するので、カットする部分をマークします。

インナーフェンダーを外して下側をこのくらいカットします。
