先日450kmほどの日帰りロングツーリングを終えた機会に、消耗した前後タイヤを交換します。
ツーリングの行先は長野県の霧ヶ峰から美ヶ原高原方面。往復の大半は高速道路なので、距離の割には楽な工程で、真夏でも涼しい高原地帯です。
デモ車Z1R1 ツーリング後のメンテナンス タイヤとパッド交換
デモ車Z1R1 スタックタコメーターとオーバーホール済みスピードメーター取り付け
スピードとタコメーター両方とも更新します。
現状はこんな感じ。スピードメーターはZXR750純正、タコメーターはウルトラのクラブマンで、Z1000Mk2の純正ブラケットに装着しています。今回は両方ともZ系純正メーター仕様に変更します。
デモ車Z1R1 タンクの漏れ修理
最近、燃料センサーの辺りからガソリン漏れするようになったので、先日はセンサーのパッキンを交換してみましたが、依然と漏れは直っていません。他のところから漏れているようです。
タンクを塗装した際にセンサーとパッキンは新品交換していたので、センサー本体やパッキンに異常は無いと思われます。
デモ車Z1R1 マイナートラブルの修理
マイナーなトラブルが重なったので修理します。
先日の300キロ程度のツーリングの際、燃料センサー辺りからガソリンのにじみがありました。タンクは1型オプションのビッグタンクです。形は2型のタンクとほぼ同じですが、キャップのベースが持ち上がっているのが特徴です。
デモ車Z1R1 ジェネレーターカバーのオイル漏れ修理
先日のデモ車#21に引き続き、こちらのデモ車Z1R1もジェネレーターカバーのところからオイル漏れが始まったので修理します。
漏れ箇所は配線のグロメットのところからです。
