先日の構造変更検査に続いて、ヘッドカバーのオイル漏れ修理をします。その後、エンジンオイル交換と、ウオタニSP2取り付けなども行います。
イグニッションコイルを外します。
Z1A M.K様 ヘッドカバーのオイル漏れ修理
Z1000A2 M.T様 プラグネジの車載修正とキャブ・点火時期調整
プラグネジ修理のご依頼です。本来は電装系全交換をご希望で、長期に作業待ちいただいていましたが、今回それに先立って緊急の修理です。
1番リンダーのプラグですが、取り付ける時に斜めにねじ込んでしまったとのこと。少し後方に傾いていますね。
Z1 O.A様 エンジン始動チェックとキャブからのガソリン漏れ
マフラースタッドの修理を終え、マフラーを取り付けます。
フランジの締まり具合も問題無いようです。きちんとトルクが掛かります。
Z1A M.K様 構造変更検査とエンジン不調
前回の車検以降にハンドルを変更しているので、今回の車検は構造変更となりました。
既に車検を切らしていたので、チェック走行がてら仮ナンバーを付けて自走で車検場に向かいます。
Z1 O.A様 オイルパンネジの修理
先日のエキゾーストスタッドの修理に続き、次はオイルパン関係の修理です。オイルパン取付ボルトでトルクが掛からないところがあるのと、フィルターカバーのドレンボルトが折れてしまったとのこと。
フィルターカバーは別の物に交換されていますね。
