スタータークラッチの空回りが頻発するようになったとのこと。
分解点検します。
始動テストしてみても、今は特に空回りはしていません。
先ずはジェネレーターカバーを外します。
車体を垂直にしておけば、エンジンオイルはほとんどこぼれません。
Z1000A2 T.M様 ウオタニSP2取り付け
車両は以前からの「角Z1000」です。
低中速のトルクアップと信頼性向上のため、
点火系をウオタニSP2に変更します。
今回使用するのはPAMSバージョンです。
カテゴリー: Z1系 Z1/Z1A/Z1B/Z900A/Z1000A1/Z1000A2･･･