ワークススイングアームキットの製作も大詰めです。ブレーキホースを製作します。

今回は車両お持ち込みではなく部品だけの製作なので、キャリパー側のみフィッティングをセット。リヤマスター側は現車合わせで取付ていただきます。

ワークススイングアームキットの製作も大詰めです。ブレーキホースを製作します。
今回は車両お持ち込みではなく部品だけの製作なので、キャリパー側のみフィッティングをセット。リヤマスター側は現車合わせで取付ていただきます。
製作したワークススイングアームと、使用予定のハイポイントモーリスホイールのフィッティングをします。
ホイールのベアリングは古いようなので交換します。
昨日注文したチェーンとスプロケが入荷したので交換します。
今回使用するのはこちらの3点。サンスターの前後スプロケとEKの530シルバーメッキチェーンです。歯数は純正のギヤ比に近い中でメーカー在庫のあった18×41Tの組み合わせです。
転倒で割れた左右のウインカーは本体ごと社外品に新品交換。曲がったライトステーは修正しました。
リヤスプロケはかなり摩耗しています。こちらは急遽部品を手配して、前後スプロケ&チェーンの3点セットで交換することに。