交換用ヘッドをレストアします。カムホルダーネジはJ系エンジンのウィークポイント。このヘッドも数ヵ所既に修理されており、現状でも更に数ヵ所トルク抜けしているので、全ヵ所ヘリサート入れます。先ずはネジ穴をφ6ミリに広げます。
今回は長めのボルト、右側のキャップボルトを使用します。
Z1100B2 T.S様 カムホルダーヘリサート加工
日: 2025年12月3日
Z1000R Z1000Mk2 カスタム＆メンテナンス
Z1000R Z1000Mk2 カスタム＆メンテナンス
交換用ヘッドをレストアします。カムホルダーネジはJ系エンジンのウィークポイント。このヘッドも数ヵ所既に修理されており、現状でも更に数ヵ所トルク抜けしているので、全ヵ所ヘリサート入れます。先ずはネジ穴をφ6ミリに広げます。
今回は長めのボルト、右側のキャップボルトを使用します。