スタータークラッチ交換のあと、メンテナンスが続きます。

メンテンナンスフリー化を狙い、カムチェーンテンショナーをオートに変更します。

スタータークラッチ交換のあと、メンテナンスが続きます。

メンテンナンスフリー化を狙い、カムチェーンテンショナーをオートに変更します。

フロントマスターは当時風デザインを引き継いでいる現行AP製に変更します。

ミラーホルダーはAPのイメージにマッチしたPMC製のこちらを使います。

Z1から取り外したカスタムパーツを何点かヤフオクに出品しました。お探しの方はいかがでしょうか。(^^)
ステンレスモナカマフラー
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j471544826

バックステップ
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