モリワキカヤバのオイルシールが入荷したので組み立てます。
現在、モリワキエンジニアリングから供されているのは、
このオイルシールのみとのこと。シールはモリワキカヤバ専用品です。
ダストシールはMk2の純正品を使うように案内されました。
ダストカバーですが、左がMk2純正品、右がモリワキカヤバ純正品です。
フロントフォークを組み立てます。
Mk2のダストシールを付けるとこんな感じです。
フォークオイルを入れ、レベルを調整します。
フロントフォークのオーバーホールが完了しました。
フォークとフェンダーを車体に取り付けます。
あとはタイヤの入荷待ちです。
