エンジンフルオーバーホールやメインハーネス交換など、車両全般にわたってのメンテナンスのご依頼です。

先ずはエンジン分解点検から始めます。スプロケカバーを外そうとしたところ、フレームに干渉して外れません。

エンジンフルオーバーホールやメインハーネス交換など、車両全般にわたってのメンテナンスのご依頼です。

先ずはエンジン分解点検から始めます。スプロケカバーを外そうとしたところ、フレームに干渉して外れません。

去年11月のTOTの時、突然シリンダーの前辺りからオイル漏れが発生しましたが、決勝は何とか走り切れました。それ以来手つかずでしたがようやく修理することに。

状態はこんな感じ。シリンダーとヘッドの間から漏れているようで、特にカムチェーントンネル辺りが一番濡れています。

メーターダンパーを交換します。

J系の丸メーターは、どうしてもメーターダンパーの劣化は避けられないようです。純正部品が無くなってからは、なかなか代替品も無くそのままになっていることがほとんどです。

電装品の配置が終わり、メインハーネスなどを整えながら艤装していきます。

一通り艤装ができたところで灯火類の動作チェック。
