電装系の艤装を進めています。リヤウインカーはS1シートブラケットの三角ステーに穴を開けて直付けします。

ウインカーを付け、サブハーネスを製作してセットします。

電装系の艤装を進めています。リヤウインカーはS1シートブラケットの三角ステーに穴を開けて直付けします。

ウインカーを付け、サブハーネスを製作してセットします。

10月23日、筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。11月7日のTOTを控え、レース前最後の練習走行です。今日も朝から秋晴れで絶好の走行日和です。

今日もチームの2台で参加します。今日走り終えたら本番向けのタイヤに交換する予定。

サブメーターとして、空燃比計とマルチテンプメーターを取り付けます。ステーはこんな感じで製作し、ハンドル中央にマウントします。

メーターを取り付けるとこんな感じ。R1のイグニッションスイッチはオフセットしているので都合がいいですね。

車検が取れたところで現状把握のためもう少し試運転します。エンジンのノッキングが多いので、ノッキングが出る条件も記録しておきたいと思います。

メーターステーはMk2などのタイプになっており、社外のタコとブーストメーター、それにヨシムラのテンプメーターが付いています。
