投稿者: greengarage

リヤ周り作業の続きです。アクスルシャフト周りのカラー寸法が決まったところで、新しく下側にトルクロッドの受けを設置します。ちなみにこの既存のスイングアームは暫定で、これとは別にZRX400純正をベースにしたS1スイングアームレプリカを製作します。途中から追加されたアイテムで、製作に時間がかかるので後日改めて製作します。なので今回はこの既存のZRX400スイングアームを繋ぎに使います。

トルクロッドの受けをメインパイプの下側に溶接します。

リヤ周りの点検・修正などを進めます。

既存のバックステップから弊社のバックステップに変更しますが、タンデムステップが無いのでZRX1100純正のタンデムステップを流用して取り付けます。素材はヤフオクで入手しておきました。

メインハーネスを交換するので外していきます。

ハーネスはスプロケカバー内にも繋がっているのでカバーを外そうとしますが、フレーム干渉して外れません。

塗装したZ1000R1ノーマルステムを取り付けます。

ロアーステムに新品のベアリングを圧入し、ダストシールとして定番のタンクキャップパッキンをベアリングの下に入れます。