カテゴリー: Z1R　Z1000D1/Z1000D2

ロアーブラケットを製作します。こちらはアルミ板を溶接で組み立てます。

ガセットを切り欠いたら、切断面を整えます。

切断面の仕上げ後はこちら。

カスタムも最終段階となり、残されていた重要なアイテムであるオイルクーラーを取り付けます。

今回はワークスMk2と同様に、コアを垂直にマウントします。ステアリングネック下にガセットの有るZ系では、通常垂直マウントはコアとフロントフェンダーの干渉があり困難なのでほとんど採用されていません。ワークス車のフレームはガセットガ無いので問題無いのですが。

ヘッドガスケットが入荷したので、エンジンの組み立てを再開します。

今回のヘッドガスケットは純正です。上下を間違えないようセットします。