交換用クランクケースの塗装が完成しました。


S1タイプの弊社製インナーローターの加工ができました。まだフロントのみです。素材は高強度アルミ鋳物のAC4C-T6です。

先に入荷していたアウターローターを仮組してみます。

ヘッドを分解点検します。ガラスビーズのメディアが至る所に残留しているので、それが気がかりです。

ガイドのガタも少なく、状態はいいようです。止まりのネジ穴の多くにはガラスビーズが若干残っていました。

フォーク片側単体でのオーバーホールのご依頼です。
前回のオーバーホールから1年半ほどしか経っていませんが、オイルが漏れるようになったとのことです。

分解点検しますが、特に異常はありません。
