スイングアームピボットのベアリングを交換します。

リヤホイールを外します。ついでにホイールベアリングとダンパーも点検しておきます。

スイングアームピボットのベアリングを交換します。

リヤホイールを外します。ついでにホイールベアリングとダンパーも点検しておきます。

2年ほど前に新規輸入車をコンプリートで販売した車両です。
最近、エンジン失火で2気筒になっているとのことで、車両を引き上げてきました。

点火系を点検します。

レースに向けて前後タイヤを交換します。
フロントはα13SP 110/80-18 リヤはα14z 150/70-18 です。

キャリパーを外す前にパッドを外さなくてはいけないのがS1キャリパー+φ330ミリローターの宿命です。
