今回のメニューは、サイドスタンドの加工とスマホホルダーの取り付けなどです。
サイドスタンドでの傾きが、現状では非常に立っています。
17インチ化されて車高が下がったのも原因のようです。
Z1000A2 T.M様 ウオタニSP2取り付け
車両は以前からの「角Z1000」です。
低中速のトルクアップと信頼性向上のため、
点火系をウオタニSP2に変更します。
今回使用するのはPAMSバージョンです。
Z1000Mk2 T.H様 CRキャブのセッティング
Z1000Mk2 T.H様 CRキャブ取り付け
カムチェーンたるみの修復の続きです。
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カムを取り付け、テンショナーをPMC製に変更します。
今度はクランクを逆転させてもバックラッシュのようなたるみはありません。
Z1000Mk2 T.H様 カム周りの点検
エンジンの調子はいいそうですが、
入手前の履歴が不明なので、ヘッドカバーを外してカム周りを点検します。
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ヘッドカバーを外します。カム山は綺麗です。