改造申請の書類審査が終わったので、登録のため陸事に来ました。
先日、既に大方の検査は済んでいるので、今日は改造箇所の確認を行い、無事通過。
Z1100B2 F.T様 バルブクリアランス調整 シリンダー内視鏡チェック
エンジンカム周り分解点検の続きです。
ヘッドの締め付けトルクを確認し、軸力が下がっているところは増し締めします。
Z1000Mk2 I.H様 継続車検
Z1100B2 F.T様 エンジンカム周りの分解点検
Z1000S1 I.T様 ヘッドを外してボア×ストローク計測 カム山カジリ有り
クランクケースに刻印が無いエンジンなので、中古新規登録の際に排気量を証明するため、ヘッドを外してボア×ストロークを計測します。
ヘッドカバーを外し、バルブクリアランスを計測。やや狭いところがいくつかありますね。
