Z750系 Z2/Z750A/Z750D･･･ | GREEN GARAGE

Z750FX1　T.K様　

キャブの分解点検後の試運転でも、特に改善は見られませんでした。エンジン不調の原因は他にありそうです。

現在の点火系はイグナイターとピックアップコイルがノーマルです。

電装系の小変更をします。ヨシムラのマルチメーターである「プログレス2」の取り付けと、左のハンドルスイッチをウインカーのプッシュキャンセル付きタイプへの交換です。

取り付ける2点はこちら。

デモ車のFX1が売却となったので納車整備します。フロントキャリパーは実用性の高いAP2ポッドに変更するので、サポートを製作します。

手持ちのテンプレートを元に、8ミリのジュラルミン板から切り出します。

タイヤが入荷したので交換します。

今回のタイヤは　ダンロップ　ロードスマート3　110/80-18　150/70-18　です。

タイヤを外したら、リムの内側を掃除します。

モリワキカヤバのオイルシールが入荷したので組み立てます。

現在、モリワキエンジニアリングから供されているのは、

このオイルシールのみとのこと。シールはモリワキカヤバ専用品です。

ダストシールはMk2の純正品を使うように案内されました。