クランクケースの折れ込みボルトを修正します。
クランクを押さえるM8ボルトが、固着のため緩まなくて1本折れました。
“Z1000Mk2 T.T様 エンジン組み立て開始” の続きを読む
エンジンオーバーホールとメインハーネス交換、新規登録などのご依頼です。新規輸入車を入手後、お気に入りのキャブとマフラーを揃えてからの入庫となりました。
先ずは、交換するメインハーネスなどを外します。ハーネス類は比較的柔軟性があり、車両の程度がいいのをうかがわせます。
“Z1000Mk2 T.T様 エンジン全分解” の続きを読む弊社特注のナイトロンリヤショックが入荷したので取り付けます。
特注ナイトロンの変更内容は、Z1000Mk2標準仕様に対し、全長を360ミリ(調整代+10ミリ)に延長、ボディー延長によるオイル量増大、低スプリングレートによる加重ダウン、カラーリング変更、などです。狙いは、一人乗りに特化したセットアップとし、しなやかにフルストロークさせてスムーズに走行できます。
“Z1000Mk2 N.N様 スペシャルナイトロンリヤショック取り付け” の続きを読む
ヘッドライトのロービームだけ点かなくなったとのことで、修理します。
電話で状況を伺った内容から、ロービーム側のヘッドライトリレーの故障と予想。リレーを交換して直りました。このリレーを装着してからまだ数年ですが、電気部品なので早期に壊れることもあるようです。
“Z1000Mk2 N.N様 ヘッドライトリレー交換” の続きを読む