Z1000J Z1000J1/Z1000J2/Z1000J3 | GREEN GARAGE

Z1000J2　Y.H様　ワークスS1仕様製作　S1ローターのトルク管理

ある程度組み上がったモーリスホイールにタイヤを組み込みます。使用するタイヤはダンロップのα14Z　110/80-18　150/70-18　です。ハイトの高いリヤ70扁平タイヤは、AMA仕様の必須アイテムです。

タイヤを組み込んだらバランス取りします。

現行のドレミ製モーリスを加工して弊社のS1ローターを取り付けます。

こちらがモーリスマグ専用に製作した前後S1ローターです。リヤのインナーはこのあとアルマイトします。

フレーム修正を依頼するため、モトショップ梶ケ谷さんにお邪魔しました。

こちらも作業に取り掛かるまでで3～4ヵ月待ちという混雑ぶり。その後、フレームはカドワキコーティングで塗装の工程に入る予定ですが、それも3ヵ月程度かかる見込み。フレームが完成して組み始めるまでは半年以上先になりそうです。

　エンジン腰上オイル漏れ修理の続きです。カムを取り付けたらバルブタイミングを調整します。先ずはピストン上死点の割り出しから。

続いてエキゾーストカム、インテークカム、それぞれ既定のタイミングに調整します。

　ヘッドガスケット辺りからのオイル漏れが多くなったので修理します。

外装を外します。