お持ち込みのオイルクーラーキットを取り付けます。
付属のステーは使わずにコアはダイレクトに取り付けます。できるだけ高い位置の方が、マフラー脱着の際にエキパイと干渉し辛くなります。
Z1000J1 F.T様 オイルクーラー取り付け メインハーネススリム化
Z1000J1 F.T様 フォークオーバーホール ホイール・スイングアームベアリング交換
足回りをオーバーホールします。先ずはフロント周りを分解します。
フォークを分解します。特に欠品や痛みの酷いところは無いようです。
Z1000J1 F.T様 フロントキャリパーオーバーホール
フロント周りは、ステムベアリングとホイールベアリングの交換、フォークとキャリパーのオーバーホールを行います。先ずはキャリパーのオーバーホールから。
ホースはステンレスメッシュに変更されていますがキャリパーはノーマルです。
Z1000J1 F.T様 スターターモーター ステーターコイル メインハーネス コック メーターダンパー交換 エンジンスライダー取り付け
スターターモーターは更新予定でしたので交換します。
Z1000J1 F.T様 ジェネレーター周り取り付け
エンジン組み立ての続きです。
カムを取り付けたらバルブクリアランスを調整します。今回シートカットしているので、シムの厚さは全体的に概ね0.2ミリほど薄くなりました。
