依頼していたフレーム修正が完了したとの連絡を受け、モトショップ梶ケ谷さんに伺います。
フレームを引き取り、その足でカドワキコーティングさんに向かいます。こちらでパウダーコーティングしていただきます。
Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 フレーム修正終了とパウダーコート依頼
Z1000J2 U.S様 ワークスS1仕様 ワークスパフォーマンスのリペイント
お持ち込みの、リザーブタンクが溶接タイプの初期型ワークスパフォーマンスですが、スプリングの塗装が完成しました。
塗装はパウダーコートで施工。腐食していたスプリングシートはウエットブラスト仕上げです。
Z1000J2 S.K様 フロントS1ローター製作準備
弊社のS1ローターに変更したいとのことで、ホイールを外して送っていただきました。採寸してこのホイール専用に設計します。
車両はこちらで、画像は2014年に製作して納車した時のものです。
Z1000J2 U.S様 ワークスS1仕様 スペアホイール用ダイマグの寸法測定
スペアホイールセットを作りたいとのことで、こちらのダイマグをお持ち込みされました。古いものなので点検・レストアして使います。
点検の結果は歪も少なくまずまずで、まだ十分使用に耐えると判断。S1ローターをしつらえるのでその準備をします。
Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 前後モーリスホイールS1ローター仕様で完成
リヤインナーローターのアルマイトが完成しました。
早速ホイールに組付けます。
フロントのインナーローターは鋳物素材を加工して作りますが、リヤは総削り出しで作っています。
リヤローターが完成しました。ローター外径はS1と同じφ234ミリです。
前後ホイール、揃って完成です。
