今回は主に継続車検のご依頼です。

前から気になっていましたが、リヤサスをレイダウンしてあるのでノーマルのサスマウントピンが使われていないのでこれをカットすることに。

今回は主に継続車検のご依頼です。
前から気になっていましたが、リヤサスをレイダウンしてあるのでノーマルのサスマウントピンが使われていないのでこれをカットすることに。
マグタンが入荷したのでタイヤとローターを組み込みます。
タイヤはピレリファントム、ローターはサンスターネオクラシックφ320ミリとトラッドφ250ミリです。
タンク内からコトコト音がするようになったとのことで点検します。
フューエルセンサーのフロートが怪しいと思いセンサーを外してみたところ、フロートが無くなっていました。
ワークスタイプのスイングアームを製作します。素材はZ1Rの純正スイングアームです。
モチーフはこちら。現物は見たことありませんが、複数の写真を参考にして形状を再現しています。