足回りをオーバーホールします。先ずはフロント周りを分解します。

フォークを分解します。特に欠品や痛みの酷いところは無いようです。

足回りをオーバーホールします。先ずはフロント周りを分解します。

フォークを分解します。特に欠品や痛みの酷いところは無いようです。

フロント周りは、ステムベアリングとホイールベアリングの交換、フォークとキャリパーのオーバーホールを行います。先ずはキャリパーのオーバーホールから。

ホースはステンレスメッシュに変更されていますがキャリパーはノーマルです。

フレームのパウダーコートが完成したので組み立てを始めます。

ステムは純正を使用。ベアリングは新品交換し、ロアーベアリング下にはダストシールとしてタンクキャップのパッキンを仕込みます。

スターターモーターは更新予定でしたので交換します。


エンジン組み立ての続きです。

カムを取り付けたらバルブクリアランスを調整します。今回シートカットしているので、シムの厚さは全体的に概ね0.2ミリほど薄くなりました。
