Z1100B2 T.S様 フレーム分解点検の続き いろいろ難あり

 

フレーム分解点検の続きです。ステムを外します。ステムベアリングはグリスも入っており、特に傷んではいませんでした。でもフレーム塗装するときにアウターレースは外すので、ステムベアリングは新品交換します。

 

ステムシャフトには回転して付いた傷があります。

 

Z1100B2 T.S様 交換用エンジン本体の準備 ヘッド シリンダー クランクケース

 

ヘッド、シリンダー、クランクケースと、主要な部品が交換することとなったエンジンの再生を進めます。

 

ドナーのシリンダーヘッドはエキゾーストスタッドのボスが2ヵ所壊れているので先ずは修理します。他にもバルブガイド交換、バルブシートカット、面研を行う予定。

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Z1000J2 U.S様 スピードメーター不動修理とベアリング周りを修理したリヤダイマグ取り付け

  

9月の筑波走行の時に発覚したリヤダイマグの不具合、そのダイマグの修理が終わったので復元します。合わせてスピードメーターが動かなくなった件と3000rpm以下でエンジン不調とのことで点検します。

 

先ずはスピードメーターの点検から。オドメーターも不動とのことからスピードセンサーの故障を疑います。

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