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Z1000J2　U.S様　転倒後の修理ほぼ終了

割れたヘッドライトケースは、スペアとしてお持ち込みの純正中古良品に交換、曲がったゼッケンステーは新規製作し取り付けます。程度のいい純正ヘッドライトケースはもうなかなか無いので希少品ですね。

割れたゼッケンプレートは新品交換。フロントはキジマの市販品を使います。

先日筑波サーキットで転倒したので修理します。来週末はTOT本番なので、それに間に合うよう急ピッチで進めます。右に点灯したのでダメージは右側に多いですが、逆さまにもなったのでメーター周りが結構潰れています。

左側はこんな感じ。

外注で製作していたハブのアダプターが完成しました。

設計は弊社で行い、加工を外部に依頼していたものです。

ビモータ用として使われていたDYMAGホイールを1000JのS1仕様に仕立て直します。

タイヤはスポーツツーリングタイプのダンロップQ5Aをチョイス。サイズは定番のフロント110/80-18　リヤ150/70-18です。

ワークスMk2タイプのワンオフローターです。インナーローターはサンドブラストしてからクリアアルマイトしています。

裏側はこんな感じ。アルミの総削り出しです。