カテゴリー: お客様車両

急加速のシフトアップ時、クラッチがつながるまで1~2かかるじょうたいで、やや滑りぎみだったのでレリーズの遊びを適正に調整して試運転してみます。

結果、シフトアップ時のクラッチ滑りは改善していませんでした。

チェーンスプロケ交換などの作業が追加となりました。

現状は630サイズが付いています。

純正キャブ用のフロートバルブが入荷したので交換します。

車両からキャブを再び外します。