クランクケースアッパーの合わせ面に液体ガスケットを塗ります。
クランクケースを合体し、オイルポンプを取り付けます。
オイルパンを付けて腰下はほぼ完成です。
エンジンマウントインシュレーターを圧入します。
車両を準備します。
エンジン周りのフレームを掃除しながら点検します。
フレームパイプに凹みや加工の痕はあるものの、クラックなどは無く概ね良好です。
点火系はウオタニSP2になっていますが、純正のイグナイターが残されたままになっています。
使っていないイグナイターを外します。
エンジンマウントボルトなどを準備します。
まだエンジンが軽いうちに車載します。
車載完了です。
右側のエンジンカバーを取り付けます。
シフトシャフトはキズとサビがあるので研磨します。
ミッションカバーを取り付けます。
組み立てはつづきます。
