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Z1000Mk2　S.Tk様　ザッパーステム取り付け

カムホルダーネジのヘリサート加工の続きです。

右腕がけんしょう炎気味なので、腕の負担が少ないよう2日間に分けて作業しました。16ヵ所全てヘリサートが入りました。

φ72ミリのJEピストンは、洗浄・点検後、継続使用します。

ピストンリングも摩耗が少ないので継続です。

ピストンを組み込みます。

S1ステムとリヤキャリパーの完成待ちの間、外観はほぼ完成したので全体画像お見せします。

弊社のデモ車をイメージしつつ、S1仕様でというオーダーの結果です。

クランクケースの古いガスケットを剥がします。

数十年経っているのでかなり硬く、時間をかけて丁寧に剥がします。

エンジンオーバーホールと電装系交換のご依頼です。

車両入手時より、カムチェーン周りからと思われる異音があり、現在は頻繁にエンジンストップして始動困難になる状態です。

合わせて、その他全体も点検します。