Z1000J M.T様 フロントローター取り付け

ブレーキキャリパーなどの仕様変更です。

 

現状のブレーキは、カワサキ他車種の純正流用です。フロントアウターローターはポリスのφ300ミリです。

アウターローターは継続使用しますが、キャリパー変更に伴いインナーローターのオフセット量が不足するので、インナーローターも同時に変更します。

 

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Jのメータースポンジは完売しました

昨日ご紹介した、Z1000J丸メーター用のダンパースポンジですが、初回入荷分は完売しました。

追加で発注しましたが、デッドストックの材料から製作しているそうなので、

次回の納期も製作数も読めないのが現状です。

運良く入荷しましたらまたこちらでお知らせします。