デッドストックの純正新品Z1000R2テールカウルやサイドカバーなど、非常に希少なものも出品しました。なかなか出てこないものなので、お探しの方はこの機会にいかがでしょうか。
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キーは社外品のスペアキーしかないので、カワサキ純正のブランクキーでスペアを作ります。
行きつけのカギ屋さんで合いカギを製作。イグニッションスイッチは新品交換するので、このスペアキーはシートとヘルメットホルダーのカギになります。
エンジンが組み上がったので試運転に向かいます。
今回の仕様変更は、主に軽量ピストンの採用とボアアップによるパワーアップです。ボアはφ75ミリで1166ccとなりました。