Z1000Mk2 W.H様 エンジン腰上組み立て

  

こちらが今回使用するピストンとシリンダーです。ピストンはワイセコφ73ミリ、シリンダーはビッグボア用スリーブに交換してボーリングしたものです。このままφ74ミリまでボアアップ可能です。

 

カタログ圧縮比は10.25:1で、ワイセコの標準的なものです。パッケージなどはリニューアルされていますが、ピストン自体は古い設計のままのようです。

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Z1000Mk2 W.H様 エンジン腰下組み立て

  

部品が揃ったので4か月ぶりにエンジンの組み立てを開始します。クランクケースはミッションベアリングの締め付けが緩くなっていたので、別の程度のいいケースに交換し、セラコートで塗装しました。

 

ケースのネジ穴は、ブラストのメディアなどが残っていないか、全てにタップを立ててチェックします。

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