Z1000R1純正スピードメーター用センサーキットのご注文があったので製作します。使用する主な素材はこちら。

センサーはデイトナ製の非接触タイプを使います。品番は90666です。

Z1000R1純正スピードメーター用センサーキットのご注文があったので製作します。使用する主な素材はこちら。

センサーはデイトナ製の非接触タイプを使います。品番は90666です。

マフラー購入に合わせて、サイレンサーのステーを製作します。

使用するマフラーはBL-FACTORY製 カワサキワークスタイプ アップ ロング です。

エンジンマウントインシュレーターを交換します。前回、別の修理の際に発見していたので、日を改めて今回日帰りでの作業となりました。

エンジンを上に持ち上げるので、イグニッションコイル、キャブ、クリーナーBOXなどを外します。チェーンやフロントスプロケットは外さなくても大丈夫です。

ガソリンタンク内にもサビがあるので、コックを外して異物がないか点検します。

フューエルフィルターの蓋を外します。こちらにもコケのような堆積物があります。

エンジン回転の落ちが遅くなったので改善してほしいとのこと、合わせて点火系不具合の修理と継続車検のご依頼です。プラグに火が飛ばず、車検も切れているのでトランポでの入庫となりました。

直ぐに車検は取れそうなので、とりあえず今わかっている改善箇所の作業を進めます。ヘッドライトはノーマルのシールドビームです。これでは光量が足りないのでハロゲンに変更します。
