カムプラグのところからオイル漏れしてきたので修理します。
J系エンジンにはよくある現象ですが、だいぶひどくなってきたのでこの機会に修理します。
Z1000R2 A.T様 ヘッドカバーオイル漏れ修理と純正新品フロントカウル取り付け
Z1R2 K.K様 エンジン腰下組み立て
Z1R-2型にZ1000-STのクランクケースを使うので、エンジン型式変更のための申請書類を作成しました。書類の名目は「改造自動車届出書」というものです。
作成した書類を持って最寄りの陸事に向かいます。
プロモーションビデオ
You Tubeで再生可能な4K動画の編集をいろいろテストしています。その中で簡単なプロモーションビデオを製作したので、是非、4K画質の設定にして大画面でご覧ください。
Z1000J1 T.N様 メーターハーネス製作
タコメーターとスピードメーターのハーネを製作します。タコメーターはSTACK製のST200シリーズで、スケールは0～10000rpmのタイプを使用します。
メーターのサイズ感はこんな感じです。
ワークスパフォーマンスのブッシュ交換
ワークスパフォーマンスリヤショックのブッシュを交換します。左は既にゴムブッシュに交換済みですが、右のショックもゴムブッシュに交換します。
使用するゴムブッシュは、カワサキのダエグなどの純正品を加工して使います。部品番号は、上が 92075-1141、下が 92075-1586 です。
