カテゴリー: Z1000Mk2　Z1000A3/Z1000A4

先日の試運転でオイル滲みのあった箇所を点検します。

フィッティングは新品なので、中古のコアの方が原因でしょうか。テーパー面に少し線キズがあるのでペーパーで均します。

AMA化を更に進めるため、リヤフェンダーの装着も決まりました。

既存のフェンダーレスキットを外します。

早朝からナンバー管轄の陸事に向かい、構造変更検査を受けます。主な変更点はハンドル幅です。

車検も取れたので、チェック走行に向かいます。キャブセッティングの確認と、スプリングを変更したリヤサスのセッティングも。