スターターモーターは更新予定でしたので交換します。
Z1000J1 F.T様 スターターモーター ステーターコイル メインハーネス コック メーターダンパー交換 エンジンスライダー取り付け
Z1000J1 F.T様 ジェネレーター周り取り付け
エンジン組み立ての続きです。
カムを取り付けたらバルブクリアランスを調整します。今回シートカットしているので、シムの厚さは全体的に概ね0.2ミリほど薄くなりました。
Z1000J1 F.T様 エンジン腰上組み立て
ヘッドとシリンダーの内燃機加工が終わったので組み立てます。ヘッドは最小面研、バルブガイド全交換、バルブ全交換、バルブシートカットとすり合わせなどを実施。
バルブは1000J純正を使用。
Z1000J1 F.T様 エンジン腰下組み立てと車載
Z1000J1 F.T様 エンジンのガスケット剥がし ミッションオーバーホール
ヘッドとシリンダーの内燃機加工が済んだところで、エンジンのオーバーホール作業を再開します。 先ずはガスケット剥がしから。
エンジンは過去に分解歴があるようですが、前回の分解からかなりの年月が経っているようで、ガスケットの固着が激しいです。
