今回はワークスバックステップ取り付け加工とモリワキモナカ取り付けなどのカスタムです。
先ずはワークスバックステップの製作から。今回は、ペダルをワークスS1タイプのスチール製とします。材料を切り出し、全て内製です。
“Z1000A1 O.M様 ワークスバックステップ製作” の続きを読む
今回はワークスバックステップ取り付け加工とモリワキモナカ取り付けなどのカスタムです。
先ずはワークスバックステップの製作から。今回は、ペダルをワークスS1タイプのスチール製とします。材料を切り出し、全て内製です。
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スロットル全開域で拭けが悪いとのことで、キャブをリセッティングします。マフラー変更とエアクリBOX付きからファンネルへの変更後、初めてキャブセッティングを確認します。サイドカバーは飛ばさないように外してあります。
ガレージ周辺でスロットル低開度域は問題無いことを確認し、メインジェット選定のため高速道へ入ります。
“Z1A M.K様 キャブのリセッティング” の続きを読む
お持ち込みのハヤシキャストを取り付けます。
ホイールにはベアリングは付いておらず、ディスタンスカラーも付属していないので、カラーはノーマルホイールから移植する必要がありますね。
“Z1A M.K様 ハヤシキャスト装着” の続きを読む
エンジンカバーを昔懐かしいアルフィンカバーに交換します。
アルフィンカバーはお持ち込みのこちらを使用します。最近のものなので、当時よりだいぶ洗練された感じですね。
“Z1 Y.Y様 アルフィンカバー取り付け” の続きを読む