投稿日: 2019年7月10日2019年7月10日Z1R2 T.K様 オイルクーラー取り付け その3 ロアーブラケットを製作します。こちらはアルミ板を溶接で組み立てます。 “Z1R2 T.K様 オイルクーラー取り付け その3” の続きを読む
投稿日: 2019年7月9日2019年7月9日Z1R2 T.K様 オイルクーラー取り付け その2 ガセットを切り欠いたら、切断面を整えます。 切断面の仕上げ後はこちら。 “Z1R2 T.K様 オイルクーラー取り付け その2” の続きを読む
投稿日: 2019年7月8日2019年7月8日Z1R2 T.K様 オイルクーラー取り付けフレーム加工 カスタムも最終段階となり、残されていた重要なアイテムであるオイルクーラーを取り付けます。 今回はワークスMk2と同様に、コアを垂直にマウントします。ステアリングネック下にガセットの有るZ系では、通常垂直マウントはコアとフロントフェンダーの干渉があり困難なのでほとんど採用されていません。ワークス車のフレームはガセットガ無いので問題無いのですが。 “Z1R2 T.K様 オイルクーラー取り付けフレーム加工” の続きを読む
投稿日: 2019年6月18日2019年6月19日Z1000A2 T.M様 フロントカウル取り付け 外装Z1R化の続きです。ヘッドライト位置の最終調整で、再びライトステーを外します。 フォークカバー部を更に10ミリカットします。 “Z1000A2 T.M様 フロントカウル取り付け” の続きを読む
投稿日: 2019年6月17日2019年6月19日Z1000A2 T.M様 Z1R 1型外装取り付け 外装のオールペイントが完成して送られてきたので取り付けます。 こちらが今回 Z1R1型純正色 オールペイントした外装です。 “Z1000A2 T.M様 Z1R 1型外装取り付け” の続きを読む