既存のスイングアームに新しいトルクロッド受けを取り付けます。
元のトルクロッド受けは上下とも削除します。
Z1000Mk2 K.Hi様 バックステップボス溶接
今回のカスタムで使用する小物を製作します。主にステップ周りとスピードメーター取出し関係です。
ステップはワークスバックステップVer.2に変更します。ステップはフレーム直付けになるので、ボスをフレームに溶接します。作業はスイングアームまでを外して行います。
Z1000Mk2 K.Hi様 フロントフェンダー周りの修正
フェンダーの取り付け部分が狭く加工してあったので不審に思いましたが、フォークがZ1000A用であるためでした。
スポークホイール車用はフェンダー取付ボスが長いのです。Mk2用はフェンダーが広い分ここが短いので修正します。タイヤとの干渉も楽になります。
Z1000Mk2 K.Hi様 オイルクーラーブラケット製作
垂直マウントのオイルクーラーブラケットを製作します。
先ず、スチール製のアッパーブラケットをカットしたガセットのところに溶接します。
