割れてしまったリヤゼッケン用の素材が入荷したので製作します。

テールのブラケットも変形しているようで、リヤフェンダーも曲がっていますね。

割れてしまったリヤゼッケン用の素材が入荷したので製作します。

テールのブラケットも変形しているようで、リヤフェンダーも曲がっていますね。

#60、TOTに向けての準備をします。

予定では前後タイヤとヘッドガスケット交換というメニューでしたが、軽トラへの積み込み時に道板から落下させてしまったそうで、数ヶ所大きく破損しています。

バンク角を稼ぐなどの目的でリヤショックを延長します。現在付いているワークスパフォーマンスは全長350ミリほど。現状はプリロードを最大限掛けている状態で、リバウンドストロークが不足しています。

延長には市販のPMC製アダプターを使います。これで25ミリ延長できます。
