マフラーをジョイントタイプの新品にご自分で更新されたそうですが、角度をもう少しカチ上げたいとのことで改造します。
![](https://i0.wp.com/www.greengarage.jp/wp/wp-content/uploads/2019/08/s-IMG_9606.jpg?resize=525%2C394&ssl=1)
今までは弊社で改造したKR管でした。角度と長さ、その他数ヶ所改造してあります。この雰囲気に戻したいとのことです。
![](https://i0.wp.com/www.greengarage.jp/wp/wp-content/uploads/2019/08/s-IMG_2385.jpg?resize=525%2C394&ssl=1)
大きな違いはステップしたの隙間です。ボルトを外し、中間パイプのねじりを使ってサイレンサーをカチ上げます。
![](https://i0.wp.com/www.greengarage.jp/wp/wp-content/uploads/2019/08/s-IMG_9612.jpg?resize=525%2C394&ssl=1)
マフラーをジョイントタイプの新品にご自分で更新されたそうですが、角度をもう少しカチ上げたいとのことで改造します。
今までは弊社で改造したKR管でした。角度と長さ、その他数ヶ所改造してあります。この雰囲気に戻したいとのことです。
大きな違いはステップしたの隙間です。ボルトを外し、中間パイプのねじりを使ってサイレンサーをカチ上げます。