外注で製作していたハブのアダプターが完成しました。
設計は弊社で行い、加工を外部に依頼していたものです。
もうすぐTOT 筑波サーキット練習走行10月22日編 またもやアクシデント
10月22日、筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。今日はレース前の最後の練習走行で、2台揃っての参加です。
2台の仕様はほぼ同じ、弊社のワークスS1仕様。エンジンは1200cc+ハイカムです。
Z1000J1 F.T様 ダイマグホイールの準備
ビモータ用として使われていたDYMAGホイールを1000JのS1仕様に仕立て直します。
タイヤはスポーツツーリングタイプのダンロップQ5Aをチョイス。サイズは定番のフロント110/80-18 リヤ150/70-18です。
Z1000Mk2 H.H様 ワークスローター取り付け
ワークスMk2タイプのワンオフローターです。インナーローターはサンドブラストしてからクリアアルマイトしています。
裏側はこんな感じ。アルミの総削り出しです。
Z1000Mk2 H.H様 ワークススイングアーム加工終了
ワークススイングアーム製作の続きです。メインのトラスパイプが付いたので、左右の補強パイプを追加します。
現物に合わせてパイプ断面をすり合わせしてから溶接します。左の縦パイプが大きく湾曲しているのはチェーンとの干渉をクリアするためです。
