10月20日午前7時。レースも2週間後に控え、淡々と練習に励んでいます。今朝は深夜の雨のせいか、早朝はご覧のような濃い霧が発生。今後の予報は晴れなので、走行時間までに路面がどこまで乾くでしょうか。
朝8時から1本目の走行です。路面はコースの半分くらいがウエットの状態。1本目は転倒車も多く、ペースは無視してウエット路面でのライン取りなどを研究しながら走ります。
Z1000J筑波サーキットスポーツ走行報告 オンボード映像をスローで研究する
Z1100R K.N様 S1スイングアームの修理 エキセンハウジングのクラック
修理のためS1スイングアームが2個持ち込まれました。
奥の物はエキセンハウジングが左右とも割れており、ハウジングを両方交換します。
Z1000Mk2 I.H様 ワークススイングアーム加工終了
Z1000J2 U.S様 ワークスS1仕様 スペアヘッドとダイマグの準備
スペア用のヘッドを入手したとのことで、こちらも使えるように再生します。カムホルダーのトルクはしっかりかかり、その他のネジも全て大丈夫。
バルブを外して細部を点検します。基本的に未加工ヘッドなので、素材としてはいいものです。
Z1000J筑波サーキットスポーツ走行報告 10月15日
筑波サーキットのスポーツ走行にやってきました。TOTも近くなり、本日はGREEN GARAGEからレースに参加する3台が揃い、合計4台での参加です。
MONSTER#21と、向こう側は#60。
